Presentado en el año 1936 en el salón del automóvil de Berlín. Poseía un motor de 4 cilindros de 1'7 litros que daba una potencia de 38 caballos.
Éste era la versión Kombi, es decir a medio camino del coche lujoso alemán y una furgoneta de reparto.
La caja de la maqueta
La maqueta
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