Unimog U1300L Kommunal Winterdienst de Revell a 1/24

Unimog es el nombre por el que se conoce a una variedad de camiones multipropósito de tracción en las cuatro ruedas producido por Mercedes-Benz. Su nombre es un acrónimo que proviene del alemán UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales).

Mercedes GP Petronas MGP W01 de Revell a 1/24

Es el monoplaza elegido para el regreso de las flechas de plata a la fórmula 1 en el año 2010. Sus pilotos eran Michael Schumacher y Nico Rosberg.

Mercedes Benz G4 de ICM a 1/24

Es un vehículo todoterreno de tres ejes producido por Mercedes-Benz. Diseñado como un coche de servicio / de comandos para la Wehrmacht en 1934. Los coches fueron diseñados con siete asientos de coches de turismo o de salón cerrado, Y fueron utilizados principalmente por los escalones superiores del régimen nazi en desfiles e inspecciones pues eran considerados demasiado costosos para el uso general del ejército.

Mercedes Benz Actros de Italeri a 1/24

El Mercedes-Benz Actros es un camión pesado introducido por Mercedes-Benz en 1995. Normalmente se utiliza para la logística de larga distancia, el transporte por distribución.

Sauber-Mercedes C9 1988 de Tamiya a 1/24

Fue un coche de carreras del Grupo C introducido en 1987 como continuación de su colaboración entre Sauber como constructor y Mercedes Benz como proveedor de motores, para el mundial de deportivos. El C9 reemplazó al anterior Sauber C8. Su debut en la temporada 1987, los autos fueron patrocinados por Kouros Racing, nombre de la marca de perfumes de su patrocinador, Yves Saint Laurent, aunque oficialmente respaldado por Mercedes Benz. El equipo logró solo un duodécimo puesto en la clasificación de equipos, sumando puntos solo en una fecha. 

Mercedes Benz SLR Mclaren de Tamiya a 1/24

El SLR tiene un motor central delantero V8 de 5.440 cc de cilindrada, que rinde 626 CV de potencia máxima. Su carrocería dispone de una versión descapotable.

Panzer V "Panther" de Italeri a 1/35

Es un carro de combate alemán desplegado en la Segunda Guerra Mundial que estuvo en servicio desde mediados de 1943 hasta el final de la guerra en Europa en 1945. En 1944, Hitler ordenó que el número romano V fuera eliminado de la designación.