Avión Polivalente de origen británico durante la II Guerra Mundial. Estuvo operativo en los teatro del pacífico, mediterráneo y europeo.
Se le conocía como Mossie o la maravilla de madera, aunque fue concebido como bombardero rápido acabó siendo adaptado a múltiples funciones según la situación lo requería.
Entró en producción en el año 1941, siendo unos de los aparatos más veloces del mundo. Apoyó a las fuerzas de defensa de cazas nocturnas contra la Luftwaffe en el ataque a Inglaterra; también protagonizaron patrullas nocturnas en apoyo de los bombarderos aliados a Alemania.
En la primera misión de reconocimiento se vio lo acertado de su diseño ya que pese a no estar armado y ser de madera, logró escapar de varios BF-109. Por sus prestaciones fue elegido para sustituir al Bristol Blenheim, los pilotos se quedaron sorprendidos por su maniobrabilidad y seguridad.
En el año 1938 salió el primer prototipo que fue rechazado por la RAF (MK I), poco después saldría el MK II que aunque en un principio resultó interesante también se descartó, luego una vez aceptado el diseño final salieron en versión Bombardero, reconocimiento, caza nocturno y caza bombardero.
Como anécdota decir que éste avión atacó la principal emisora de radio alemana en la ciudad de Berlín, justo cuando el mariscal del aire Hermann Göring estaba dando un discurso en el décimo aniversario de la llegada del partido nazi al poder.
No hay comentarios:
Publicar un comentario