Tanque Schneider CA de Hobby Boss a 1/35

Tanque francés usado en la primera guerra mundial, su prototipo se construyó en 1916 del que se encargó 400 unidades. Como armamento poseía un cañón de 75 mm en la parte delantera, una ametralladora más atrás y otra en el lado izquierdo. Su punto débil eran los tanques de gasolina situados en la parte delantera del tanque. Se dejaron de fabricar en 1918.

SB 2m-100 Katiuska de ICM a 1/72

Fue un bombardero ligero bimotor utilizado por las fuerzas aéreas soviéticas, siendo uno de los aviones más avanzados de su tiempo. 

S.79 III Sparviero de Italeri a 1/72

Denominado gavilán en italiano fue el bombardero italiano más importante de la Segunda Guerra Mundial. Este trimotor, de sólida construcción y de particulares características lo convertirían en un notable avión bombardero/torpedero.

Renault Ft 17 de Meng a 1/35

Era un carro de combate francés más conocido de la Gran Guerra (o Primera Guerra Mundial), y que estuvo en servicio en el ejército francés hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, e incluso fue usado hasta finales de la guerra por el ejército alemán como vehículo policial en París. Fue el primer tanque con forma moderna, es decir, una torreta con el armamento principal sobre el chasis blindado y movido por orugas.

Potez Po 540 de Smer a 1/72

Era un avión bimotor francés diseñado y construido por Potez para el Ejército del Aire Francés como avión de reconocimiento aéreo y bombardero, uno de los cuatro modelos de avión que formaban en 1933 el concepto BCR «Bombardier, Chasse, Reconnaissance». Considerado en su momento el BCR ideal, su estreno en combate en la Guerra Civil Española le lleva a ser considerado totalmente inadecuado para el combate aéreo diurno, e incluso es considerado “un fiasco total”. Más tarde, fue utilizado por el Armee de l'Air como aviones apoyo a las unidades de transporte en sus colonias del norte de África hasta principios de la Segunda Guerra Mundial.

Polikarpov R-5 (Rasante) de Rest Models a 1/72

Fue un avión de ataque y reconocimiento soviético de la década de 1930. Como bombardero ligero y avión de reconocimiento fue el avión estándar de la Fuerza Aérea Soviética durante gran parte de los años 1930, aunque también fue muy utilizado como transporte civil, llegando a ser construidos unos 7.000 aparatos. 

Messerschmitt BF-109B de Aeroplast a 1/72

Fue un avión de caza alemán de la Segunda Guerra Mundial diseñado por Willy Messerschmitt a principios de los años 1930. Uno de los primeros cazas realmente modernos de la época, incluyendo características tales como una construcción monocasco totalmente metálica, carlinga cerrada, y tren de aterrizaje retráctil.

Messerschmitt BF- 108 (Taifún) de Heller a 1/72

Fue un avión deportivo monomotor alemán construído en metal. En la guerra de España se usó como avión de comunicación y enlace. Su sucesor el Bf-109 usó muchas de las características de este avión.

Junkers W 34 MPM 1-72

El W 34 era una evolución del F.13 más potente y grande. fue un avión de transporte alemán. Era un monoplano de ala baja con tren de aterrizaje fijo y revestimiento metálico. Podía llevar seis pasajeros.

Junkers Ju 86 D1 de Italerei a 1/72

Fue desarrollado como avión de pasajeros con una capacidad de 10 personas, y como bombardero de 4 plazas. Realizó su primer vuelo en 1934, siendo la versión de bombardero (Ju 86 V1) la primera en volar, luego vendría la civil (Ju 86 V2)que voló en 1935.