Iman Ro 37 Bis de Classic Airframes a 1/48

Avión  biplano de origen italiano. Llegó a España en septiembre de 1936 al puerto de Vigo. A principios de octubre  ya estaban operativas dos escuadrillas, una italiana y otra española encuadrada en el grupo 12 de reconocimiento, bombardeo ligero y asalto.

Hispano Suiza MC-36 de Minairons a 1/72

Era un vehículo basado en una camioneta. Fue un prototipo pensado para las fuerzas de seguridad, pero en su lugar se prefirió la camioneta modelo Bilbao, más pequeña y más manejable.

Henschel Hs-123 A de Fly a 1/72

Avión de asalto y bombardeo en picado nacido ante la necesidad de disponer de un avión que pudiera hacer estas maniobras. Esta idea dio origen a los Stukas cuya fama llegaría con el junkers 87. Fue el último biplano que se hizo en Alemania.

Heinkel He 70F-2 de ICM a 1/72

Fue un aeroplano diseñado para una especificación que Deutsche Lufthansa emitió en febrero de 1932, en la que se buscaba un avión capaz de competir con los Lockheed Orion de Swissair , el Heinkel He 70 fue desarrollado como un avión correo rápido, con cabina para cuatro pasajeros. También conocido como Rayo. Actuó como avión de reconocimiento y bombardeo medio.

Heinkel He 51B de ICM a 1/72

Fue un caza biplano alemán de alas desiguales,  impulsado por un motor BMW VI 7,3Z de 12 cilindros en V, que tenía 6 peculiares tubos de escape verticales a cada lado; que sirvió en las filas de la Luftwaffe a mediados de la década de 1930 y fue empleado en la Guerra Civil Española.

G-23 Grumman (Delfín) de Special Hobby a 1/72

Fue un caza biplano operado por la US Navy durante la década de 1930. Fue el primer caza naval equipado con tren de aterrizaje retráctil.La firma canadiense Canadian Car and Foundry Company adquirió la licencia de producción del FF-1, del que completó un total de 52 ejemplares (algunos de ellos ensamblado a partir de componentes fabricados en los Estados Unidos). Treinta y cuatro ejemplares fueron ficticiamente “comprados” por el gobierno de Turquía en 1937, pero en realidad, una vez que el buque que los transportaba recaló en Barcelona, fueron entregados a las Fuerzas Aéreas de la República Española (FARE). Al termino de la guerra se pudieron recuperar 9 unidades en estado de vuelo, que pasaron a engrosar el inventario del Ejército del Aire de España designados como R.6.

Foto cedida por Juan Arráez Cerdá

Fiat G.50 "Freccia" de AML a 1/72

Caza monoplano italiano, que representó el primer ensayo de diseño del joven ingeniero Giuseppe Gabrielli para la compañía Fiat. Aunque rompía la tradicional fórmula del biplano, ofrecía mucho menos potencial operacional que sus contemporáneos Hawker Hurricane y Messerschmitt Bf 109.

Foto cedida por Juan Arráez Cerdá

Fiat Cr. 32 (Chirri) de Italeri a 1/72

Fue un caza biplano italiano, con posibilidad de cargar bombas, diseñado en 1933 por Celestino Rosatelli tomando como base el modelo Fiat CR.30. El prototipo del Fiat CR.32 voló por primera vez el 28 de abril de 1933, y en abril de 1934 comenzó la producción en serie.

Dornier do 17 de Airfix a 1/72

Fue un bombardero ligero alemán de la Segunda Guerra Mundial producido por la compañía de Claudius Dornier, Dornier Flugzeugwerke. Fue diseñado como un schnellbomber («bombardero rápido»), un bombardero ligero que, en teoría, podía ser tan rápido que podía dejar atrás los cazas enemigos. El modelo fue popular entre sus tripulantes debido a su buena maniobrabilidad a baja altitud, que hizo al Dornier capaz de realizar ataques de bombardeo por sorpresa. Su esbelto y delgado fuselaje hacía que fuera un avión más difícil de abatir que otros bombarderos alemanes, ya que se presentaba como un objetivo de menor tamaño.

Foto cedida por Juan Arráez Cerdá

De Havilland Dragon Rapide DH 89 de Airfix a 1/72

Fue un transporte ligero de pasajeros de corto alcance de los años 30. Diseñado como sucesor del D.H.84 Dragon, incluía las alas aflautadas y los cobertores de tren de aterrizaje aerodinámicos del aparato de 4 motores D.H.86 Express. El prototipo con dos motores de Havilland Gipsy Six de 200 cv, voló el 17 de abril de 1934.

De Havilland 82 Tiger Moth Airfix 1-72

Es un avión biplano diseñado en 1930 por Geoffrey de Havilland y fue operado por la Royal Air Force y otros como un avión de entrenamiento primario. El prototipo del entrenador Tiger Moth fue derivado del de Havilland DH.60 Gipsy Moth en respuesta a las especificaciones del Ministerio del Aire inglés.

Foto cedida por Juan Arráez Cerdá

CV 33-35 de KMR Raretanks a 1/35

Fue una tanqueta italiana empleada antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque catalogada como tanque ligero (carro armato leggero) por el Ejército italiano, su configuración sin torreta, su peso y armamento eran similares a varias de las tanquetas contemporáneas. Fue el más numeroso vehículo blindado italiano, siendo empleada en casi todos los frentes donde combatió el ejército italiano durante la Segunda Guerra Mundial, pero demostró ser inadecuada para la guerra moderna al tener un escaso blindaje y estar armada solo con ametralladoras.fue desarrollada a partir de las cuatro tanquetas Carden-Loyd Mk.VI importadas del Reino Unido en 1929. El primer vehículo desarrollado por la compañia Ansaldo en 1930 a partir de la tanqueta Carden Loyd fue denominado CV-29, en donde "CV" es la abreviatura de Carro Veloce (tanque rápido, en italiano) y "29" indica el año de su adopción.

Boeing P281 (P26 peashooter) de Revell a 1/72

En 1932 la empresa Boing hizo volar el prototipo del nuevo P-26 que había sido desarrollado por las nuevas autoridades militares. Entró en servicio en 1934.

Befehlswagen I Ausf.B (Panzer I SD.KFZ.265) de Minairons a 1/72

Vehículo de mando, que es una reconversión del tanquede instrucción PzKpfw I, convirtiendo la torreta giratoria en una caja con espacio para mapas y albergar un operador de radio.

BA-6 de UM a 1/72

Fue un automóvil blindado pesado desarrollado en 1933 en la Unión Soviética. Estaba principalmente basado en el BA-1, siendo el desarrollo más importante la nueva torreta, que también era empleada en los tanques T-26 y BT-5, e iba armada con un cañón de 45 mm. Se produjeron unos 386 unidades producidas entre 1936 y 1938 en la fábrica Izhorskij.

Autogiro Cierva C.30 de Azur a 1/72

Es un  modelo de autogiro diseñado por el ingeniero español Juan de la Cierva y construido bajo licencia de Cierva Autogiro Company por A V Roe & Co Ltd, Lioré-et-Olivier y Focke-Wulf.

Polikarpov I-15 de ICM a 1/72

Fue un caza biplano soviético que voló por primera vez en 1933.

Panzer Kampfwagen Ausf A de Dragón a 1/35

Fue un tanque ligero producido en el III Reich en los años 1930. El diseño del Panzer I se inició en 1932 y comenzó a ser producido en masa en 1934. Destinado inicialmente sólo a ser un tanque de entrenamiento para introducir el concepto de guerra acorazada en el Ejército alemán, el Panzer I entró en combate en España durante la Guerra Civil Española. Las experiencias con el Panzer I durante la Guerra Civil Española ayudaron a definir la invasión de Polonia en 1939 y de Francia en 1940 por parte de los cuerpos acorazados alemanes. 

Unimog U1300L Kommunal Winterdienst de Revell a 1/24

Unimog es el nombre por el que se conoce a una variedad de camiones multipropósito de tracción en las cuatro ruedas producido por Mercedes-Benz. Su nombre es un acrónimo que proviene del alemán UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales).

Mercedes GP Petronas MGP W01 de Revell a 1/24

Es el monoplaza elegido para el regreso de las flechas de plata a la fórmula 1 en el año 2010. Sus pilotos eran Michael Schumacher y Nico Rosberg.

Mercedes Benz G4 de ICM a 1/24

Es un vehículo todoterreno de tres ejes producido por Mercedes-Benz. Diseñado como un coche de servicio / de comandos para la Wehrmacht en 1934. Los coches fueron diseñados con siete asientos de coches de turismo o de salón cerrado, Y fueron utilizados principalmente por los escalones superiores del régimen nazi en desfiles e inspecciones pues eran considerados demasiado costosos para el uso general del ejército.

Mercedes Benz Actros de Italeri a 1/24

El Mercedes-Benz Actros es un camión pesado introducido por Mercedes-Benz en 1995. Normalmente se utiliza para la logística de larga distancia, el transporte por distribución.

Sauber-Mercedes C9 1988 de Tamiya a 1/24

Fue un coche de carreras del Grupo C introducido en 1987 como continuación de su colaboración entre Sauber como constructor y Mercedes Benz como proveedor de motores, para el mundial de deportivos. El C9 reemplazó al anterior Sauber C8. Su debut en la temporada 1987, los autos fueron patrocinados por Kouros Racing, nombre de la marca de perfumes de su patrocinador, Yves Saint Laurent, aunque oficialmente respaldado por Mercedes Benz. El equipo logró solo un duodécimo puesto en la clasificación de equipos, sumando puntos solo en una fecha. 

Mercedes Benz SLR Mclaren de Tamiya a 1/24

El SLR tiene un motor central delantero V8 de 5.440 cc de cilindrada, que rinde 626 CV de potencia máxima. Su carrocería dispone de una versión descapotable.

Panzer V "Panther" de Italeri a 1/35

Es un carro de combate alemán desplegado en la Segunda Guerra Mundial que estuvo en servicio desde mediados de 1943 hasta el final de la guerra en Europa en 1945. En 1944, Hitler ordenó que el número romano V fuera eliminado de la designación.

Mercedes Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe de Revell a 1/24

Basado en el Mercedes-Benz W196 de fórmula 1, y equipado con un motor de ocho cilindros en línea de 2.982 cc, y hasta 310 hp, el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe, era capaz de alcanzar una velocidad máxima de más de 300 km/h., convirtiéndose en el coche de calle más rápido de su época.

Con su diseñador Rudolf Uhlenhaut

Panzer VI Tiger I Panzerkampfwagen SD.KFZ. 181 Ausführung E Late Version de Tamiya a 1/35

Tiger I es el nombre por el que se suele conocer un tanque pesado alemán desarrollado en 1942 y usado en la Segunda Guerra Mundial. Su última designación oficial alemana fue Panzerkampfwagen Tiger Ausf. E. El apodo del tanque fue puesto por Ferdinand Porsche, y el número romano se le añadió después de que el Tiger II entrara en producción. 

Panzer Kampfwagen IV Ausf. D de Tamiya a 1/35

El Panzer IV fue un tanque medio desarrollado en la Alemania nazi a finales de los años 1930, ampliamente utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Abreviado como PzKpfw IV.

Panzer II Ausf. J (VK16.01) de Hobbyboss a 1/35

Fue un tanque ligero alemán de los años 30 usado en la II Guerra Mundial, abreviado como PzKpfw II. La designación oficial era Sd.Kfz 121. Se diseñó como recurso provisional mientras se desarrollaban otros tanques y tuvo un papel importante en los primeros años de la guerra, en 1942 fue retirado del frente de batalla y en 1943 cesó su producción.

Föcke Wulf 190 A-5 de Eduard a 1/72

Es un avión de caza alemán de la Segunda Guerra Munidal diseñado por Kurt Tank. Reemplazó al Messerschmitt Bf-109 a partir de 1941. 4 años más tarde el avión operaba en todos los frentes.

SWS With 3.7 cm Flak 43 de Italeri a 1/35

Fue un vehículo semioruga de carga, usado entre 1943 y 1945 para diversas funciones. Los vehículos no blindados fueron usados como vehículos de suministro o como tractores.

Spanish Leopard 2E de Hobby Boss a 1/35

Es una variante del carro de combate alemán Leopard 2A6 adaptado a los requerimientos del Ejército de Tierra de España, que lo adquirió como parte del programa de modernización de armamento llamado Programa Coraza. El programa de adquisición del Leopardo 2E comenzó en 1994, cinco años después de la cancelación del programa para el carro de combate Lince, cuando España empezó a realizar esfuerzos para adquirir el Leopard 2. Y culminó con un acuerdo para transferir 108 Leopard 2A4 del Ejército Alemán al Ejército de Tierra de España en 1998 y comenzar la producción local del Leopardo 2E en diciembre de 2003.

SD.KFZ. 251-6 Ausf.C Command Vehicle de Dragon a 1/35

También conocido como HANOMAG, era un semioruga blindado alemán de la Segunda Guerra Mundial. Fue producido durante toda la guerra y es uno de los vehículos militares más conocidos de la historia. Su nombre significa Vehículo motorizado especial.

SD.KFZ. 232 (8 ruedas) de Tamiya a 1/35

 Los primeros Schwerer Panzerspähwagens estaban basado con camiones 6x4, pero a partir de 1937 comenzaron a ser reemplazados por las versiones de 8 ruedas. 

 

SD.KFZ. 232 (6 ruedas) de Italeri 1-35

El Sd.Kfz es un vehículo blindado pesado de reconocimiento que comprendía varios modelos de 6 y 8 ruedas.

SD.KFZ 254 Tracked Armoured Scoutcar de Hobby Boss a 1/35

Es un vehículo de reconocimiento blindado empleado por la Wehrmacht durante la Segunda Guerra Mundial .

Merkava de Tamiya a 1/35

Es el carro de combate principal de las Fuerzas de Defensa de Israel. Desde principios de la década de 1980 se han puesto en uso cuatro versiones distintas. "Merkava" era el nombre por el que se conocía el proyecto desarrollado por el ejército de Israel, siendo finalmente la denominación con la que quedó el tanque.

Kampfpanzer Leopard de Tamiya a 1/35

Es un carro de combate de diseño y fabricación alemana que entró en servicio por primera vez en 1965.

El proyecto Leopard comenzó en noviembre de 1956 con el fin de desarrollar un carro de combate moderno, el Standard-Panzer, para reemplazar los M47 y M48 de fabricación estadounidense de la Bundeswehr que a pesar de ser recientemente entregados al ejército de Alemania Occidental, se trataban de modelos desfasados. 

Douglas C-47 Skytrain de Italeri a 1/72

Es un avión de transporte militar de la compañía Douglas, desarrollado a partir del Douglas DC-3, durante la Segunda Guerra Mundial.

Wellington Mk.X de Italeri a 1/72

Bombardero medio bimotor británico de largo alcance creado a mediados de la década de 1930 por el diseñador jefe de Vickers-Armstrong. 

Spanish army VRC-105 Centauro RCV de Mr.Hobby a 1/35

Es un vehículo blindado de combate de ocho ruedas diseñado para reconocimiento táctico y cazacarros. Fue desarrollado por el consorcio de fabricantes italianos Società Consortile Iveco Fiat - Oto Melara (CIO) Iveco Fiat fue la parte encargada de desarrollar el casco y los sistemas de propulsión mientras que Oto Melara fue responsable del desarrollo de las torretas y de los sistemas de armas. A partir del primer diseño como vehículo antitanque de reconocimiento Centauro se fabricaron otras variantes como el vehículo blindado de transporte de personal y vehículo de combate de infantería VBM Freccia.

SD.KFZ. 251-6 Ausf. C Command Vehicle de Dragon a 1/35

Semioruga blindado alemán de la Segunda Guerra Mundial. u nombre significa Vehículo motorizado especial (Sonder Kraftfahrzeug en alemán).

SD.KFZ. 251-1 Ausf. D de AFV Club a 1/35 y Tamiya a 1/35

También conocido como HANOMAG, era un semioruga blindado alemán de la Segunda Guerra Mundial. Fue producido durante toda la guerra y es uno de los vehículos militares más conocidos de la historia. Su nombre significa Vehículo motorizado especial

SD.KFZ. 250-3 "Greif" de Dragon a 1/35

El Sonderkraftfahrzeug 250 o SdKfz 250 era un vehículo semioruga acorazado alemán de la Segunda guerra mundial. Se utilizaban principalmente como vehículo de asalto ligero, dando apoyo a la infantería o transportándola.

SD.KFZ. 234-4 Panzerspähwagen de Dragon a 1/35

Fue un vehículo blindado de combate producido por la Alemania Nazi.

SD.KFZ. 234-2 "Puma" de Italeri a 1/35

Fue un vehículo blindado de combate producido por la Alemania Nazi y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial.

Supermarine Spitfire Mk. IX American Aces de Italeri a 1/48

Fue un caza monoplaza británico usado por la Royal Air Force (RAF) y muchos otros países Aliados durante la Segunda Guerra Mundial. El Spitfire continuó siendo usado hasta los años 1950, tanto como caza de primera línea como en funciones secundarias. Fue producido en mayores números que ningún otro avión británico y fue el único caza de los Aliados en producción durante toda la guerra.

P-51D Mustang de Italeri a 1/72

Avión de caza monomotor de largo alcance que entró en servicio con las fuerzas aéreas Aliadas mediada la Segunda Guerra Mundial. Fue uno de los aviones de caza emblemáticos de la contienda. Sus características técnicas y su rendimiento alcanzaron cotas sobresalientes. Era un avión, que con las sucesivas modificaciones, destacó por su velocidad, capacidad de aceleración, maniobrabilidad y sencillez de manejo, además de contar con una de las estructuras más sólidas entre los aviones de caza que participaron en el conflicto. La importancia del Mustang es incuestionable, fue un arma poderosa y versátil, capaz de cumplir misiones tan variadas como la de escolta de largo alcance o el apoyo aéreo inmediato.

Messerschmitt Bf-109 E-3/4 de Academy a 1/72

Fue un avión de caza alemán de la Segunda Guerra Mundial diseñado por Willy Messerschmitt a principios de los años 1930. Uno de los primeros cazas realmente modernos de la época, incluyendo características tales como una construcción monocasco totalmente metálica, carlinga cerrada, y tren de aterrizaje retráctil.

  

Destructor Tanque Ruso Su-85 de Tamiya 1/35

Fue un cañón antitanque autopropulsado usado durante la Segunda Guerra Mundial, basado en el chasis del tanque medio T-34.